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(以下內(nèi)容從華西證券《系列點(diǎn)評(píng)三十八:7月自主表現(xiàn)亮眼新能源持續(xù)發(fā)力》研報(bào)附件原文摘錄)
廣汽集團(tuán)(601238)
事件概述
公司發(fā)布2023年7月產(chǎn)銷快報(bào),7月公司汽車批發(fā)銷售18.9萬輛,同比-14.0%,環(huán)比-19.9%。1-7月累計(jì)批發(fā)137.0萬輛,同比-1.18%;
廣汽本田7月批發(fā)4.2萬輛,同比-44.3%,環(huán)比-30.7%。1-7月累計(jì)批發(fā)33.2萬輛,同比-23.3%;
廣汽豐田7月批發(fā)7.0萬輛,同比-16.7%,環(huán)比-19.7%。1-7月累計(jì)批發(fā)52.3萬輛,同比-10.5%;
廣汽乘用車7月批發(fā)3.1萬輛,同比+0.0%,環(huán)比-23.8%。1-7月累計(jì)批發(fā)22.1萬輛,同比+8.4%;
廣汽埃安7月批發(fā)4.5萬輛,同比+79.9%,環(huán)比+0.0%。1-7月累計(jì)批發(fā)25.4萬輛,同比+103.0%。
分析判斷:
7月行業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)廣汽新能源亮眼7月行業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),廣汽新能源表現(xiàn)優(yōu)異。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),7月全國(guó)乘用車批發(fā)206.5萬輛,同比-3.2%,環(huán)比-7.6%;其中新能源乘用車批發(fā)73.7萬輛,同比+30.7%,環(huán)比-3.1%,新能源滲透率為35.7%??紤]到季節(jié)性因素,7月整體表現(xiàn)仍屬于強(qiáng)勢(shì)。政策層面,針對(duì)汽車行業(yè)銷售的指引性政策頻出,旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。工信部、商務(wù)部推動(dòng)新能源車下鄉(xiāng),啟動(dòng)的“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季等活動(dòng)效果較好。廣汽新能源亮眼,整體新能源批發(fā)銷售5.0萬輛,同比+84.5%,優(yōu)于行業(yè)同比表現(xiàn)。
自主同比向上埃安再創(chuàng)新高
傳祺7月銷量同期持平,持續(xù)智能電動(dòng)產(chǎn)品布局。廣汽乘用車7月批發(fā)3.1萬輛,同比+0.0%,環(huán)比-23.8%;1-7月合計(jì)批發(fā)22.1萬輛,同比+8.4%。據(jù)廣汽傳祺公眾號(hào),傳祺7月MPV銷量近1.5萬輛,同比+53.9%,連續(xù)6個(gè)月銷量破萬。MPV車型中,傳祺M6銷量4,912輛,同比+50.9%,傳祺M8銷量突破7000輛;SUV車型方面,全新一代GS3·影速7月銷量4,996輛,同比+94.7%,1-7月累計(jì)銷量34,499輛,同比+67.7%。新車型方面,下半年,傳祺將推出大七座SUVPHEV(9月上市)以及中高端家用MPVPHEV(12月上市)。我們看好傳祺品牌持續(xù)完善智能電動(dòng)產(chǎn)品矩陣,覆蓋更多用戶需求,驅(qū)動(dòng)銷量上升。
埃安再創(chuàng)新高,連續(xù)5月銷量破4萬。廣汽埃安74.5萬輛,同比+79.9%,環(huán)比+0.0%,銷量再創(chuàng)新高。1-7月累計(jì)批發(fā)25.4萬輛,同比+103.03%。新產(chǎn)品方面,轎跑HyperGT7月3日正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)為21.99-33.99萬元。我們認(rèn)為,HyperGT有望實(shí)現(xiàn)品牌向上,成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),為品牌的高端化打開全新市場(chǎng)。
合資銷量下降靜待智電轉(zhuǎn)型
合資銷量同環(huán)比下降,靜待電動(dòng)智能轉(zhuǎn)型。廣汽豐田7月批發(fā)7.0萬輛,同比-16.7%,環(huán)比-19.7%。1-7月合計(jì)批發(fā)52.3萬輛,同比-10.5%。據(jù)廣汽集團(tuán)公眾號(hào),7月鋒蘭達(dá)、威蘭達(dá)兩款SUV產(chǎn)品銷量均超過萬輛,表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)廣汽豐田公眾號(hào),廣汽豐田與豐田中國(guó)、小馬智行擬成立合資公司推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的無人化、規(guī)?;?、商業(yè)化應(yīng)用??春脧V汽豐田積極布局純電、混動(dòng)等新車型,追求從燃油車向新能源車的穩(wěn)步過渡。廣汽本田7月批發(fā)批發(fā)4.2萬輛,同比-44.3%,環(huán)比-30.7%。1-7月累計(jì)批發(fā)33.2萬輛,同比-23.3%。
投資建議
公司作為一線日系合資品牌龍頭,有望持續(xù)受益于換購(gòu)、增購(gòu)需求增長(zhǎng);自主競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,在混動(dòng)及智能雙核驅(qū)動(dòng)下加速對(duì)燃油車的替代。埃安產(chǎn)品力持續(xù)驗(yàn)證,混改激發(fā)國(guó)企活力,有望借助資本市場(chǎng)迎來騰飛。我們看好公司自主及合資品牌中長(zhǎng)期成長(zhǎng),維持公司2023-2025年盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)公司2023-2025年?duì)I收為1,291.5/1,523.2/1,698.3億元,2023-2025年歸母凈利潤(rùn)為104.5/125.3/135.3億元,對(duì)應(yīng)EPS為0.99/1.18/1.28元,對(duì)應(yīng)2023年8日10日A股11.39元/股的收盤價(jià),PE為12/10/9倍,維持公司A股“買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
合資車型銷量不及預(yù)期;自主品牌盈利不及預(yù)期。
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